Na statkach zainstalowano silniki parowe z cylindrami poziomymi, pokhili i pionowymi. Aby zmienić gabaryty UE i uprościć konstrukcję, napęd kół kalenicowych i zbiornik wyrównawczy zostały usunięte z silników parowych z ubijanymi cylindrami.

Pragnennya podvishchiti ekonomіchnіst raboty UE wezwała na przykład XIX wiek przed stworzeniem silników parowych z trzy- i czterokrotnym rozszerzeniem.

Pierwszy cylinder w trakcie zakładu nazywany jest cylindrem o wysokiej przyczepności (c.v.d.), drugi cylinder 0 niski imadło(c.n.d.) i pośrednie c.s.d. ja, c.s.d. II itd. Rura lub komora, która znajduje się z tyłu butli, nazywa się odbiorca.

CVD najmniejsza objętość jest najmniejsza, a cylinder zewnętrzny jest większy, niższy z przodu. Konieczne jest, aby po rozprężeniu bagatora cylindra para-wysunięcia konieczne było przystosowanie zakładu, który zajęło przedni cylinder i umożliwienie mu rozszerzenia.

Teoretycznie dla rahunki, której objętość przesuwającego się cylindra powinna zostać zwiększona - dla rahunoka o tej samej średnicy lub większej, ale w praktyce wszystkie cylindry powinny działać z tą samą dovzhina (ten sam tłok, ten sam motyw). Dlatego też roble o różnych średnicach cylindrów. Objętość wszystkich cylindrów wzrasta wprost proporcjonalnie do wzrostu stawki, o którą się rozszerzy. do zwiększenia średnicy cylindrów. (Średnica cylindra powiększa się z powrotem proporcjonalnie do spadku zakładu, który się rozszerza).

Większe silniki parowe o niższym rozprężaniu chotiritakne nie były dozwolone.

Na pierwszych parowcach maszyny pracowały pod ciśnieniem ponad 5-6 atmosfer. Para została wypuszczona do atmosfery. Później para była uwalniana do lodówki (skraplacza), w której wino zamieniane było na wodę kondensacyjną do kotłów. Chłodnictwo Zastosuvannya znacznie uszkodziło pracę silnika parowego. kotły parowe nie mogą żyć ze słoną wodą morską z powodu odkładania się kamienia, co wyprowadza je z harmonii. Dlatego na statkach do jedzenia kotłów pobierają z zapasu świeżą wodę, używają jej razem z parą, co nie wystarczy.

Największa maszyna parowa została zbudowana w 1903 roku w Nimechi dla parowca Kaiser Wilhelm II. Szczelność її wynosiła 22 300 ks, gołąb 22,5 m, a wysokość 12,75 m.

Silniki parowe w magazynie SEU charakteryzują się godną pozazdroszczenia długowiecznością. Parowóz od ponad 150 lat służy na statkach. Tse wyjaśnił:

Prostota konstrukcji, świetne zasoby i wysoka niezawodność podczas eksploatacji;

Garnoy pryomistіstyu i mozhlivistyu pratsyuvati z znaczącymi perevantazhennyami;

Łatwość cofania i płynna zmiana częstotliwości owijająca wał korbowy w szerokim zakresie.

Niestety parowóz ma niewielkie rozmiary:

Świetne gabaryty, masa i znaczna nierówność owinięcia wału korbowego;

Niskie CVD, najlepsze wina nie przekraczające 20%.

Konieczne było poznanie silników o większym CCD, o mniejszych wymiarach i większych naprężeniach agregatu.

Kolejność vikonanya roboti:

1 . Do schematu dodam schemat i zasadę di, proponowanych silników cieplnych.

2. Narysuj szczegółowy schemat silnika parowego, pokazując główne części i rozpoznanie skóry.

3. Wyobraź sobie, jak obstawiać na automacie z trzykrotnym przedłużeniem.

4 . Przedstawiają różne typy maszyn parowych: poziome, kruche, z cylindrami pionowymi, z cylindrami, które się zderzają, „maszyna do mieszanek”

5. Wskazania do żywienia kontrolnego:

Z pewnymi oznakami ataku, ofensywnym pęknięciem w rozwoju ruchu;

Jaka jest istota ewolucji silnika parowego Jamesa Watta;

Pererahuvat esencja doskonałego projektowania silników parowych przez różnych winiarzy;

Kto proponuvav i kto skłonił "maszynę złożoną", її schemat dodam, że zasada dії;

Jakiś wkład "związku - maszyny" vikoristannya zrobiv Kalashnikov;

Rodzaje okrętowych silników parowych, ich zalety i wady;

Co spowodowało, że pragnennya zwiększyła ekonomię zrobotyzowanej elektrowni;

jeśli stało się możliwe zdobycie nikczemnej energii zakładu na nikczemną pracę;

Jak zavdannya wysmarowana pierwszym wersem Fultona, werset jak rok pełnego wygnania;

Pierwszy statek parowy, autor jogi;

Życie pierwszego rosyjskiego parowca;

Kim opracował projekt pierwszego w historii okrętu wojskowego z UE, pierwszego z parowców;

Pierwszy parowiec, który obrócił Atlantyk;

Przyczyny obwiniania administracji morskiej o myślenie o wyłącznym uznaniu floty parowej;

Jeśli udało się wygrać zwycięski zakład, energię na zwycięską pracę;

Dlaczego moc dvigun Watta miała pierwszeństwo przed dvigun Newcomena;

Dlaczego kolbą ery budowy maszyn transportowych jest 1781 r;

Główne zalety i wady silników parowych

Literatura:

1. Tatarenkow „Historia operacji stoczniowych” s. 50-57

2. Akimov „Historia rozwoju SEU”

„Pierwsze silniki cieplne”, ul. 17-31

H. Notatki do wykładów

PS Paragrafy 2,3,4 Vikonati prac laboratoryjnych i referencje dotyczące żywienia kontrolnego zawierają streszczenie na ten temat: „Tworzenie Vivchennya, zasada działania i schematy zasilania silników parowych różnych typów”.

INTELIGENTNE OZNACZENIA
VL - linia wodna
VRSh - regulowana śruba szydełkowa
VFSh - stała śruba szydełkowa
GVL - widokowa linia wodna
GNU - instalacja ogrzewania gazowego
MRShch - tarcza róży głowy
GTZA - głowica turboprzekładnia
GTU - zainstalowana turbina gazowa
DAU - zdalnie zautomatyzowany keruvannya
DVZ - silnik spalinowy
DG - generator diesla
DP - powierzchnia średnicy
DU - instalacja na olej napędowy; pilot
ZX - tył ukryty
KO - kotłownia
KPU - zarządzanie stanowiskiem dowodzenia
МІШ - mechanizm zmiany plonu
MO - Maszyny Viddelennya
MKO - maszyna i kotłownia
OL - linia główna
OP - samolot główny
PPU - instalacja parowa
PU - stanowisko kontrolne; przystawka pilota
PX - przednia ukryta
SPGG - generator gazu z wolnym tłokiem
TVD - turbina wysokiego ciśnienia
TVDZH – rewers turbiny wysokiego ciśnienia
TVDPKh - turbina wysokociśnieniowa o skoku do przodu
TG - turbogenerator
TZD - turbina wsteczna
TND - turbina niskiego ciśnienia
TDNDZH - niska turbina wsteczna
TSD - turbina do średnich obciążeń
ТSDПХ - turbina imadła środkowego suwu do przodu
CPU - centralny punkt kontrolny
YaEU - elektrownia jądrowa
w. m. t. - górny martwy punkt
n. m. t. - dolny martwy punkt
B - szerokość naczynia jest teoretyczna
Dy - średnica zlewów
F - wysokość wolnej burty
H - wysokość deski jest praktyczna
Długość łodzi L jest praktyczna!
Lib - długość największego statku
Ru - wada mądrości
T - statek na zewnątrz
Tk - statek za statkiem
Tpr - zanurzenie statku jest praktyczne
00 - obszar środkowej klatki

INSTALACJA
Dyrektywy XXIV z'izdu CPRS dla piątego planu na lata 1971-1975. przeniesiono go dalej w celu zwiększenia kosztów transportu morskiego (o 1,4 razy) i zwiększenia floty transportowej o wysoce ekonomiczne uniwersalne i specjalistyczne statki ze zintegrowaną automatyzacją zarządzania mechanizmami i systemami statku. Od razu stoją przed stoczniami szereg zadań mających na celu poprawę jakości produktów, zmniejszenie ich wydajności, zwiększenie wydajności pracy w oparciu o złożoną mechanizację i automatyzację produkcji, modernizację przestarzałego majątku oraz wprowadzenie zaawansowanych procesów technologicznych . Ważkami mianowanych nadzorców mogą być tylko bardziej wykształceni, wysoko wykwalifikowani pracownicy okrętowi, budujący absolwenci nowej nauki i techniki na całe życie statków.

Wszystkie prace z życia statku można przebudować na roboty przygotowawcze kadłuba, kadłubowo-magazynowo-magazynowe, wodno-montażowe, wydobywcze i remontowe oraz prace cumownicze, eksploatacyjne i budowlane statku. Dzięki nowoczesnym sposobom codziennego życia sędziowie i roboty vidi są ze sobą ściśle powiązane. Na przykład roboty sanitarno-montażowe uruchamiają się i pracują równolegle z robotami składającymi kadłub, aż do momentu startu, a następnie kontynuują unoszenie się w tym samym czasie z robotami górniczymi i konserwacyjnymi. Procedura orientacyjna zakończenia prac instalacyjnych w procesie eksploatacji cysterny seryjnej o tonażu wody 16 000 ton zgłoszenia do harmonogramu. Taka kolejność prowadzenia prac pozwala znacznie zwiększyć gotowość sądów przed uruchomieniem. W ten sam sposób pokazuje wykres, ile różnych rzeczy i prób na godzinę prac hydraulicznych i montażowych.

Prace hydrauliczne i instalacyjne obejmują nie tylko przygotowanie fundamentów pod montaż, montaż na nich różnych maszyn i mechanizmów wraz z dalszym testowaniem ich w robotach, ale także różnego rodzaju prace hydrauliczne i mechaniczne od przygotowania wszelkiego rodzaju części statku instalacje silników, szyby, rurociągi i budynki gospodarcze.

Slusar-instalator statku jest winny dobrej znajomości statku, roztashuvannya na nowym lądowaniu, ładowniach, głowicach, głowicach i dodatkowych mechanizmach, przeczytaj krzesła instalacyjne i schematy; do szlachetności załączników i uznania instalacji maszyn i mechanizmów dla nich, matek oświadczeń o ich wzajemnych powiązaniach z innymi mechanizmami, rozszerzeniami i rurociągami. Kiedy vikonannі montaż robіt w wole, suvoro dotrimuvatisya niezbędne tolerancje i luki w szczegółach, aby uzyskać węzły i mechanizmy. Winny, aby móc obsługiwać dodatkowe mechanizmy i przeprowadzać ich regulację w różnych trybach pracy, które są ustalane podczas cumowania, pływania i zdrowych statków. W stosunku do liczby nowoczesnych sądów z różnymi urządzeniami elektronicznymi i automatycznymi, obowiązkiem jest rozpoznanie tych urządzeń, zasada ich działania. Nareshti, instalator instalacji wodno-kanalizacyjnych na statku, jest winny dobrej znajomości zaawansowanej technologii robotów wodno-montażowych i ładnie zastosovuvat її, dzięki czemu można vikonat robota na linii, przenosząc harmonogramy robotów wysyłkowych i instalacyjnych statku.

Petersburski Państwowy Morski Uniwersytet Techniczny

Zakład Energetyki i Elektrowni, Systemów i Obladnannya

projekt kursu

Hydrauliczne maszyny okrętowe

Vikonav:

groupie studentka 2331

Mazilewski I.I.

Znowu:

Grishin B.V.

Petersburg

3strona

1 pompa Robochnogo vodtsentrovy z cylindrycznymi ostrzami na strumieniu

Teoria trzeciej strony

1.1 Dane zewnętrzne 3rd party

1.2 Definiowanie parametrów wirnika innej firmy

1.3 Projekt otworów głównych do wlotu koła roboczego z 4 strony.

1.4 Razrahunok główne wyjście rozmіrіv wirnika 6 stor.

1.5 Rozrahunok pobudova meridiannogo pererіzu koło 8 stor.

1.6 Razrahunok i pobudova cylindryczne łopatki wirnika na planie 9 stron.

1.7 Test kawitacji dla kawitacji 12 stron.

Wejście

Pompy Vіdtsentrovі, aby stać się nawet świetną klasą pomp. Pompowanie wody lub ciśnienie odbywa się na pompach wodociągowych owijających jedno lub więcej kół roboczych. Wiele różnych typów pomp wodnych, które są przygotowane do różnych celów, można sprowadzić do niewielkiej liczby podstawowych typów, różnica w konstrukcji tych pomp jest podyktowana głównie charakterystyką pomp. W wyniku dopływu koła roboczego, kraj wychodzi z nowego z większą przyczepnością i większą szwedowością, niżej przy wjeździe. Płynność wyjścia zamieniana jest w obudowę pompy centralnej, imadło przed wyjściem rdzenia z pompy. Przekształcenie szwedzkiego ciśnienia w ciśnienie pezometryczne często odbywa się w wodzie spiralnej lub w urządzeniu bezpośrednim. Niezależnie od tych, z których ojczyzna pochodzi od koła do kanału spiralnego wlotu ze stopniowo rosnącymi nacięciami, przekształcenie szwedzkiego ciśnienia w p'ezometryczny poziom głowy zdijsnyuetsya końcowej rury ciśnieniowej. Ponieważ ojczyzna z koła jest ciągnięta wzdłuż kanału aparatu prowadzącego, większa część wyznaczonego przekształcenia jest pobierana z tych kanałów. Bezpośrednie urządzenie wprowadzenia do konstrukcji pomp na podstawie dowodu działania turbin hydraulicznych, deklarujące urządzenie prowadzące obov'yazkovoy. Pompy wczesnych konstrukcji z napędem bezpośrednim nazywano turbopompami.

Najszerszym typem pomp węzłowych są jednostopniowe pompy węzłowe z poziomym obrotem wału i jednokierunkowym wirnikiem wlotowym.

1 Projekt pracującej pompy do centrum wodnego z cylindrycznymi łopatkami z teorii Strumeneva

1.1 Dane zewnętrzne

Pasza……………………………………………………….….Q=0,03/0,06 m/s

Uderzenie……………………………………………………….…...H=650/1300 J/kg

Imadło w nawijarce………………………………….…...P=1*10 Pa

Visota vmoktuvannya………………………..……………….…...h nd =-3 m

Temperatura Rіdiniego…………………………………………t=15 o C

Opіr rurociąg wlotowy………………...….= 5 J/kg

1.2 Określenie parametrów wirnika

W przypadku pompy szybkoobrotowej parametry koła są ustawione w następujący sposób:

Posuw koła: Q=Q de Q=0,03m/s

Ciśnienie koła: H * i \u003d H, de H \u003d 650 J / kg, i \u003d 1

Wszystkie koła pompy są zamocowane na jednym wale i są owijane z tą samą częstotliwością. Maksymalna wartość częstotliwości owijania jest ograniczona możliwością pojawienia się pompy kawitacyjnej. Wartość maksymalnej częstotliwości owijania jest pokazana w następujący sposób:

g \u003d 9,81 m / s - przyspieszona grawitacja.

P=1*100000 Patiscus przy wejściu.

Р=1703 Pa-tisk wytwarzania pary w danej temperaturze.

p=998.957 kg/m-zawartość wody.

A \u003d 1,05 .... 1,3-współczynnik zapasów. Dopuszczalne 1134

h=5 J/kg

Ustawmy wartość równą dla a następnie H:

1/1,2*((100000-1703)/ 998,957-9,81*(-3)-5)= 108,354J/kg

H \u003d 1 / 9,81 * ((10 5 -1703) / 998.957-1.134 * 108,354-5) \u003d -3.000 m

Przyjmując wartość współczynnika kawitacji płynności С=800, znamy maksymalną częstotliwość owijania:

800 * (108,354) / 31,15 * 0,03 = 4979.707 obr./min.

Akceptowane n=2930 obr/min

Aby poznać prędkość za pomocą wzoru:

Współczynnik przepływu dla ciśnieniowej pompy pożarowej (50….100)

2930*0,03*20,25/650=79,830

Posuw koła Rozrahun jest naliczany za równe:

0,03/0,915=0,032 m/s

Uwaga: wartość sprawności wolumetrycznej. , scho vahovuє protіkannya r_dini przez przedłużenie przedniego koła:

Całkowita wydajność objętościowa:

=-(0,03…0,05)= 0,965 -0,05=0,915.

Teoretyczny nacisk koła oblicza się jako równy:

Wartość sprawności hydraulicznej można oszacować według wzoru AA Lomakina:

Uwaga: Średnica prowadząca wejścia do koła jest równa podobieństwu:

3,6 ... 6,5 - wibruje ugorem w obecności kawitacji koła; Oberomo:

W ten sposób:

650 / 0,864 = 752,299 J / kg

Sprawność mechaniczna oznaczać zazdrość:

K.P.D., na który warto wydać energię na pocieranie zewnętrznej powierzchni koła o ojczyznę (pocieranie tarczy), płaci się w równych:

1/(1+820/)=0,8860;

Sprawność, współczynnik, który jest kosztem energii zużytej na trzecią część w łożyskach i uszczelnieniu pompy, leżą w granicach = 0,95..... 0,98. Viberemo \u003d 0,96

0,96*0,8860=0,8506;

KPD pompa jest wskazana przez magazyn:

Ciśnienie uwalniane przez pompę:

Silnik elektryczny: N = 30 kW n = 2930 model: A02-72-2M, również

2930*0,03=79,830

1.3 Projekt głównych otworów wlotowych wirnika:

Zakryj wlot koła roboczego ze względu na bezpieczeństwo niezbędnych zdolności kawitacyjnych koła i minimalnych wejść hydraulicznych.

Wartość płynności z przepływu wejściowego do koła szacowana jest według wzoru S.S. Rudneva:

Uwaga: - przyjmuje się odłogiem ze względu na niezbędne zdolności kawitacyjne koła i zawiera się w przedziale 0,03...0,09, oberom 0,040

Wał rozrakhovuєtsya na mіtsnіst przed skręceniem i pochwą oraz perevіryaєєzhorstkіstі i krytyczną częstotliwością owijania. Na pierwszej najbliższej średnicy wału wirnika następuje obrót obrotowy zgodnie ze wzorem:

Moment obrotowy, aplikacje do wału;

Wartość momentu skrętu określa wzór:

9,57 * N / n = 97,9863 N * m;

Dopuszczalne napięcie

= (300-500) * 100000 N * m; w tej randze oberemo \u003d 400 * 10 5

= (16 * 97,9863/3,14/400/100000) = 0,02319 m

0,031 +0,013 = 0,03619m;

Średnica piasty koła zależy konstruktywnie od średnicy wału w opadu, zgodnie z metodą mocowania koła na wale:

Średnica D wejścia do koła zmieniona z poziomu nierówności:

(4 * 0,0328 / (3,14 * 2,6218) + 0,05067 2) 1 / 2 = 0,1360 m;

Szerokość b 1 krawędzi natarcia łopatki wirnika i jej położenie do położenia kawitacyjnego w kawitacji koła i wartości współczynnika prędkości wiatru; b 1

Dla felg o średniej kawitacji dopuszcza się południk magazynowy o bezwzględnej suchości:

= (0,8...1,0) * = 1 * = 2,622 m/s

Koła mogą mieć średnią zdolność kawitacji (С=800) i niską prędkość

(= 40-100), są bite cylindrycznymi łopatami. Średnica palika, który powinien przechodzić przez środki zewnętrznych krawędzi łopatek, powinna być równa:

=(0,9-1,0)*=0,95*0,131=0,1292m;

/ 2 = 0,0646 m, to:

0,0328/2/0,0646/3,14/2,622 = 0,0308m.

Zewnętrzna krawędź łopaty rozszerza się równolegle do osi koła lub pod czubkiem do 15-30 stopni w stosunku do osi. Południk magazynu jest całkowicie swobodny po przelaniu się przepływu do kanału międzyłopatkowego (czyli dzięki poprawie ściskania) przypisuje się równy:

1,015 * 5,234 = 5,312 m/s, de:

1,05-1,015-współczynnik kompresji na wejściu, vibero = 1,1;

Ochrona powiatowa przy wejściu do kanału międzyspadowego pobierana jest w wysokości:

0,0646 * 306,67333 = 19,811 m/s

Kutova swidkіst

3,14 * 2930/30 = 306,673 rad/s;

Cięcie nieobrobionego strumienia na łopacie jest równe:

Ustawienie ostrzy przy wejściu określa wzór:

8,282 +10 = 18,282 za;

Uwaga: W przypadku kół o średniej pojemności kawitacyjnej akceptowane są:

1 - cięcie ataku; Oberomo 10

Dzwonek = 18-2;

Za pomocą bezwietrznej łopaty pot opada wzdłuż dotichny na powierzchnię łopaty. Widoczność przepływu po spływie na łopatę skierowana jest wzdłuż wtórnej do środkowej linii profilu łopaty przy wejściu. Wartość nośności oblicza się dla równych:

Zgodnie z poślizgami, przy wejściu do kanałów międzyłopatkowych koła roboczego pojawią się trykoty poślizgów i określą poślizgi. (Rysunek 1)

Rysunek 1 Trykot łączników na godzinę przy wejściu do wirnika pompy

1.4 Razrahunok główne wyjście rozmіrіv wirnika:

Określając wyjście wirnika, główne to zewnętrzna średnica wirnika, szerokość łopatki na wyjściu jest określona przez niezbędne ciśnienie przy osiągnięciu wysokiego KKD.

Zewnętrzna średnica koła roboczego jest znana z drogi ostatnich. W pierwszej kolejności najbliższe żyły są przypisane do prędkości okręgowej, znanej z głównego poziomu maszyn do kopania:

Jak najszybciej poinformujemy Cię o szybkości dostawy:

0,5...0,65; Dopuszczalne = 0,6;

Zobacz więcej tego:

= (752,299 / 0,6) 0,5 = 35,409 m/s;

Aktualną średnicę wirnika pokazujemy w pierwszym najbliższym:

Od tricutników przy wejściu i przy wyjściu z kanałów międzyłopatkowych widzimy:

Przyjmuje się współczynnik kompresji na wejściu do koła równy 1,0...1,05. Aby zmniejszyć straty hydrauliczne na pompie, należy płynnie przesuwać krawędź łopaty, tobto. =1.0. Wzrost bogactwa łopaty może wygrać z końcem towarzysza, tobto. c - południk magazynu gęstości bezwzględnej, wybrany w granicach (0,7 ... 1,15) * dla liczb o średniej mocy kawitacyjnej = 1,0;

Najlepszy wybór w firmie „Norta MIT”

Okrętowe maszyny chłodnicze - instalacje do chłodzenia przemysłowych i technicznych zastosowań statków. Smród może vikoristovuvatisya, na przykład, w celu utrzymania określonej niskiej temperatury w pomieszczeniach, używany do zbierania świeżo złowionych ribi, a także do przygotowywania lodu do zamrażania połowów, solonych i konserwowanych ribi na trawlerach rybackich. Również tsі pristroї zastosovyutsya dla sberіgannya produktіv zharchuvannya w komorach provіzіynyh, uznanych dla załogi i pasażerów (jak chodzenie po statku pasażerskim). Ponadto statki chłodnicze to także urządzenia klimatyzacyjne. Mogą istnieć klimatyzatory centralne, systemy klimakonwektorów i systemy dzielone.

Nasze produkty przeznaczone są do długotrwałej i długotrwałej pracy

Nie jest tajemnicą, że przed dopuszczeniem do eksploatacji okrętowych urządzeń chłodniczych, a także ich certyfikacją przez różne organy kontrolne, należy wziąć pod uwagę szczególne względy. Powodem tej opinii jest to, że po oględzinach stacjonarnych analogów tych jednostek można pracować w sposób bardziej składany z punktu widzenia zewnętrznego środka umysłu oraz w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa odlotu z lotu dla członków załogi tego samego statku konieczne jest zapewnienie możliwości relokacji. Dla umysłów umysłu może dojść do sytuacji wahań temperatury i wody za burtą, oznak wilgoci, intensywności korozji i uderzenia. „Snu” bezosobowe może być nawet typu tsoy instalacji, które mogą być znane w Rejestrach Morskich i Rzecznych Federacji Rosyjskiej, Rejestrze Lloyd's itp. Okrętowe maszyny chłodnicze, reprezentowane przez firmę „Norta MІT”, zaspokajają wszystkie potrzeby i służą swoim panom przez długi czas – potwierdzają nasi klienci.

Obiecujące technologie

Maszyny chłodnicze „Marine vikonannyam” nazywane są szkoleniami inżynieryjnymi i technicznymi przed operacją na statkach, tobto. w umysłach o zwiększonej wodzie wahania temperatury, wibracje i inne urządzenia do wytwarzania lodu (tzw. wytwornice lodu) schładzane są bez środka, a chłodzenie ładowni brzmi pośrednio. Bez pośredniego chłodzenia ładowni nie ulega zniszczeniu, przez co następuje utrata wężownicy czynnika chłodniczego, który woła do kadłuba statku silnymi, nieprzerwanymi wibracjami.

Varto oznacza przejście okrętowych maszyn chłodniczych do pracy z nowymi typami czynników chłodniczych. Np. wcześniej smród praktykowany był głównie na czynnikach R12 i R22, ale dzięki wprowadzeniu na rynek R12 część analogów amoniaku zaczęła rosnąć, tymczasem do tej pory zbliżał się do 1/5 całkowitej ilości śmierdzących chłodem przemówień, które są zwycięskie. Fahіvtsі roblet postawić na magazynowanie amoniakalnych środków chłodniczych, a także polegać na dostawach nowych, nowoczesnych zamienników.

• MASZYNY STATKOWE
  dz.
• MASZYNY w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Euphron:
  (W kategoriach ekonomicznych) Przed XVIII wiekiem. znaleziono M., który zwiększył wydajność pracy, na przykład wodę i wiatraki na chleb, filcowanie ...
• MASZYNY w tezaurusie słownictwa rosyjskiego angielskiego:
  Syn: mechanizmy, …
• MASZYNY z rosyjskiego tezaurusa:
  Syn: mechanizmy, …
• MASZYNY w słowniku synonimów w języku rosyjskim:
  Syn: mechanizmy, …
• WYSYŁAJ INSTALACJE ENERGETYCZNE, KTÓRE RUHIVTSІ: STATKI RUHIVTSІ ze słownika Colliera:
  Przed artykułem INSTALACJE ENERGETYCZNE STATKÓW I WAHACZA Stosuj główne typy napędów statków: strumienie wody, grzebienie do kół, grzebienie do gwintu (w…
• WYSYŁKA ZAŁĄCZNIK
  budynki gospodarcze, kompleks zasobów technicznych, yakі zapewniających eksploatację statku; są przydzielane do keruvannya przez statek w ruchu, rano przy cumowaniu nabrzeża lub ...
• SYSTEMY STATKOWE z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  systemy, montaże rurociągów, armatury, mechanizmów, armatury i przystawek zapewniających ruch statku, a także odbiór i oglądanie ze statku kraju, ...
• MECHANIZMY STATKOWE z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  mechanizmy uzupełniające, zapewniające działanie głównych silników okrętowych, systemów okrętowych i zamocowań okrętowych. Do vlasna S. m. można zobaczyć: pompę, ...
• STATKI VOGNI z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  statki, światła sygnalizacyjne, które są instalowane na statkach w śpiewające dni o zmroku, zakończ, aby pokazać swój umysł, bezpośredni ruch, ...
• STATKI OSTRZEGAWCZE z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  statki, zamknięte pomieszczenia na górnym pokładzie statku, roztashovani na szerokość yogo z boku na bok i mogą kosztować długo ...
• SAMOCHODY UŻYTKOWE z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  maszyny, maszyny państwa komunalnego, przeznaczone do czyszczenia sanitarnego i porządkowania terenu osiedli, korzystania z uznania gminy i czyszczenia na sucho bieli.
• SAMOCHODY DROGOWE z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  maszyny, urządzenia do mechanizacji, które są potrzebne do utrzymania kompleksu do życia codziennego, utrzymania i naprawy dróg samochodowych, a także dla kolei, hydrotechnicznych, …
• MASZYNY DO SZYCIA
• MASZYNY PIDYOMNI w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Eufrona.
• MASZYNY PAROWE w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Euphron:
  I) Głębokie zrozumienie tej historii windykacji. - II) Zakład D_ya. - III) Parozdil to regulacja kursu. - IV) Tipi. - ...
• w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Euphron:
  Tak nazywają się mechanizmy służące do zbierania traw z pól: stajni, tymotki, chleba, pszenicy, owsa i innych.
• WIERTARKI w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Euphron:
  Maszyny B. przeznaczone do wiercenia otworów poziomych powstały już w XVII wieku, co potwierdza tezę, którą zbudował w 1683 roku mechanik.
• ELEKTROWNIE* w Encyklopedii Brockhausa i Efrona.
• MASZYNY PAROWE*
  ? I) Głębokie zrozumienie tej historii windykacji. ? II) Zakład Diya. ? III) Parorozpodіl ten kurs regulacji. ? IV) Tipi. …
• MASZYNY DO ZBIORU w Encyklopedii Brockhausa i Efrona:
  - Tak nazywają się mechanizmy służące do zbierania traw z pól: stajni, tymotki, chleba, pszenicy, owsa...
• WIERTARKI w Encyklopedii Brockhausa i Efrona:
  ? Maszyny B., przeznaczone do wiercenia otworów poziomych, powstały już w XVII wieku, co potwierdza tezę, zbudowano je w 1683 roku.
• INSTALACJE I USŁUGI ENERGETYCZNE STATKU: RODZAJE INSTALACJI STATKOWYCH ze słownika Colliera:
  Przed statusem INSTALACJI ENERGETYCZNYCH STATKÓW I ROUCHIVNIKI Steam jest tradycyjnym źródłem energii dla statków. Podczas plucia ogniem uchodzi para.
• INSTALACJE ENERGETYCZNE STATKÓW I RUCHOWTYІ ze słownika Colliera:
  budynki gospodarcze na zaopatrzenie statków, łodzi i innych jednostek pływających. Przed gorączkami widać czubatą śrubę i czubate koło. Jaka statek ...
• EKSPERYMENT „FILADELFIA” w Dovidnik Cuda, niewyobrażalne zjawiska, UFO i inne:
  jedna z największych tajemnic XX wieku, z której narodziło się kilka supersprytnych bitów. Zgіdno z legendami, w 1943 r. Filadelfia była w Vіyskove vіdomstvo...
• SPECJALIZACJA ZAWODOWA RAS z Galaktycznej Encyklopedii Literatury Science Fiction:
  Na wszystkie loty poza orbitę ziemską, do samochodów i wytyczania kursu, kładź więcej z Ziemi, dla smrodu...
• POŚREDNIK Słowniczek pojęć finansowych:
  okrema osoba lub firma zajmująca się pośrednimi godzinami na giełdach, towarach i walutach. BROKERZY są z reguły ustanowione ...
• PRZEPISY PRAWNE Słowniczek pojęć ekonomicznych:
  UTRZYMANIE WODY MORSKIEJ - reguluje Konwencja Haas w sprawie aktów wymiany gruntów z prawem pochówku w wojna morska 1907 Konwencja ...
• LUDZIE MARKI z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  ludzie, yarizhki, yarigi, nazywając niektóre kategorie ludności Rosji w XVI-XVIII wieku. Statki Ya l.: w czarnych szatach, vantazhniki, wozidła barkowe, wioślarze na rzece ...
• VAZHKE MASZYNA-BUDUVANNYA z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  budowa maszyn, produkcja maszyn do produkcji, przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją hutniczą, girnichorodnoe, wielkie kucie i prasowanie, kruszenie i szlifowanie, posiadanie pidiomno-transportu, a także wielkie koparki, roboty obrotowe.
• SILNIK STATKU z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  dvigun, scho, aby wejść do magazynu elektrowni statku. Oddzielna głowa S. d. (aby zapewnić bezpieczeństwo statku) i dodatkowe S. d. (dla ...
• NACZYNIE z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  statek, pływający zarodnik, jest uznawany za vikonannię śpiewających hospodarów i wojskowych zavdanów, osiągnięcia naukowe, sporty wodne i inne. Klasyfikacja C. Według ...
• ELEKTROWNIA z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  instalacja, kompleks energetyczny, jak wymienić silnik cieplny (więcej silnika hydraulicznego, silnika wiatrowego), maszyny - przetwarzające energię, np. generatory elektryczne i silniki elektryczne, ...
• z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  instytuty przemysłowe w SRR przygotowują inżynierów, ekonomistów i ichtiologów-hodowców ryb dla przedsiębiorstw, sądów, organizacji i instytucji przemysłu rybnego i państwa. Na…
• PRODUKCJA MASZYN POLIGRAFICZNYCH z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  budowa maszyn, budowa maszyn galuz, które viroblya posiadanie technologiczne dla przemysłu poligraficznego (dział. Art. Poligrafia) . Ponowne przemyślenie rewindykacji P. ...
• ŻURAW PIDYOMNIY z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  żuraw, maszyna vantazhopidyomna cykliczny diї zі zvorotno-progresywny ruch organu vantazhopіdёmna; służyć do pіdёmu ta remіshchennya vantazhіv. Cykl robota P. przed.
• MASZYNA DRUKAR z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  maszyny drukarskiej, służą do innych książek, broszur, gazet, czasopism, etykiet, plakatów, a także do pakowania produktów. Poligrafia Okrim, ...
• MECHANIZACJA VIROBNITSTV z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  virobnitstva, zastąpienie narzędzi ręcznych maszynami i mechanizmami z zastosuvannyam do ich działalności różne rodzaje energia, trakcja w zasłonach materiału...
• ARCHITEKTURA STATKU z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  architektura, architektura statku, przywołanie całokształtu dyscyplin naukowych budowy statków. 3 Do. a. zobaczyli, jak samodzielnie podzielili nauki o sędziach…
• DIESEL (POŻAR WEWNĘTRZNY SILNIKA) z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  silnik spalinowy (DVZ) od zapłonu od sprężania. Zapalenie w cylindrze D. występuje, gdy ogień jest wdmuchiwany w powietrze, podgrzany do ...
• HELIKOPTER MAYDANCHIK z Wielkiej Encyklopedii Radianowej, BSE:
  majdanczik, działka, majdanczik w autobusie, statki są cienkie, posiadane do wynajęcia, lądowania i obsługi helikopterów. V. p. są podzielone na ...
• STACJE ELEKTRYCZNE w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Euphron:
  I. Głębokie zrozumienie. - II. Stacja Tipi E. z produkcji energii E.. - III. Klasyfikacja їх. - IV. Budinki i…
• ZAŁOGA w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Euphron:
  (Morsk.): 1) dla rozsądnych sensi - wszystkie stopnie okrętowe statku: kapitan, oficerowie, marynarze, maszyniści, służba itp.; 2) w ...
• SPINNING w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Eufrona.
• DUDBUDUVANNYA w Encyklopedycznym Słowniku Brockhausa i Eufrona.